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江淮汽车

600418利多中
¥18.24-0.87%
¥18.24 25.6 6.9万·时 第138名 +19.0% 三部门联合调查+尊界V800 利多中
综合分
25.6
人气榜自算 · 100 制
同花顺热度
6.9 万
小时热度
热度日环比
+19%
相对前一交易日
人气名次
第 138 名
同花顺热度榜

综合评分趋势 35 + 概念 25 + 行业 14 + 原因 20 + 资金 20 + 双轮共振 6

26.9/120全池第 91 名(共 141 只)· 原四维 26.9 分 · 两个维度都不热
排名趋势
18.9/35
2 步中 2 步上升(稳 100%)· 日均 0.21 对数名次 · 第 136 名 → 第 90 名(起算点取启动前最差名次,前一段回撤不计入)
概念趋势
0/25
所属概念里没有 ≥3 只且过半在上升的 —— 孤例不算趋势
行业热度
0/14
无行业归属数据(当日无行情,行业取不到)—— 这一维计 0 分,不是行业弱
上榜原因
0/20
最近异动 2026-10-16,非当日
资金
8/20
成交额 14.79 亿 · 榜内分位 67% · 涨幅 -0.87%
双轮共振
0/6
行业与概念未同时热 → 0(单边不给分,避免榜单通胀)
这是本机自算的口径,与下方「人气榜原始因子」不同源:那套是上游按热度/动量/位置加权,抓不到「名次正在快速上冲」这件事,所以另算一套。前四项合计 100 分是原口径一分未改,行业 14 与共振 6 是新增的两笔——老分数仍可与历史结论对照。

上榜原因非当日

该股最近一次异动在 2026-10-16,距行情日已 17 天,不作为当日上榜原因展示。

概念标签2 个 · 数字=本池成分数

第三方人气排名tdx 仓库留存 · 数据源为同花顺热榜 API

当前排名
第 90 名
tdx 口径
5 日趋势
↑18 名
负数=名次前进
连板数
0
板
历史天数
32 天
排名序列长度

同花顺热榜

今天不在同花顺热榜(该榜盘中/日榜各 100 只)。

人气排名轨迹32 天 · 柱高=名次(越前越高)· 红热灰冷

8814201511112161335101122364155781333571861081159513610690
10-02 → 11-02(32 个交易日)

龙虎榜近 30 天 · 同花顺个股上榜 + 东财明细

30 日上榜
1 次
1 个交易日
机构席位
—
仅前 50 名公开
龙虎榜净买
6173 万
买入-卖出
上榜后表现
1 日 -7.97% / 5 日 -17.72%
历次上榜平均
最近一次上榜 2026-10-08 有价格涨跌幅限制的日收盘价格跌幅偏离值达到7%的前五只证券 当日 -10.01% 净买 6173 万
10-08

资金与筹码

龙虎榜净额—
龙虎榜机构净额—
换手率—
换手比-20.4%
流通市值411.16 亿
60 日位置0
10 日量比-25.2%
10 日热度变化-25.2%
量价 30 日109 涨 / 230 跌 / 169 平

评分拆解人气榜各因子原值

L 位置分0.429
M 动量分0.19
连板加分1
龙虎榜因子1
流通市值因子1
概念因子0.782
抱团因子—
操作因子1.08
位置因子1.08
综合原始分22.3
相对分7.3
最终得分25.6
L/M 是位置与动量分项(0–1),其余带 factor 的字段是乘数(1.0 表示不加不减)。最终得分=这些因子加权后再归一化,所以它不是它们的简单连乘,别试图手算复现。